До дебюта серийной версии компакт-кара Audi А1 на автосалоне в Женеве остаются считаные месяцы.

Впору выдать новую порцию официальной информации.

Помимо внешности в стиле концепта Audi А1 Sportback “единичка” получит платформу VW Polo и линейку из трех моторов:
1,2-литровый и 1,4-литровый TFSI развивают 86 и 122 л.с. соответственно, 1,6-литровый турбодизель выдает 105 л.с.

 

Вопреки первоначальным прогнозам Audi А1 не обзаведется фирменной системой полного привода.

Под вопросом использование трансмиссии quattro даже в “заряженной” версий S1.

Последнюю оснастят 1,4-литровым 180-сильным двигателем TFSI, агрегатирован-ным с 7-ступенчатой роботизированной коробкой S-Tronic.

Возможно, это ответ на планы конкурентов, главным из которых считают переднеприводной MINI Crossman.

Новинку будут выпускать с различными типами кузовов. Кроме 3- и 5-дверного хзтчбека планируется выпус кабриолета, универсала и кроссовера.

Главным оружием Ford Mustang 2011 г. станет 3,7-литровый V6 семейства Cyclone.

Алюминиевый двигатель мощностью 305 л.с. приходит на смену более тяжелой 4,6-литровой 315-сильной “шестерке”.

В напарники новому мотору предназначена современная 6-диапазонная АКП 6R60.

Она заменит менее шустрый 5-диапазонный “автомат”.

Обновленный Ford Mustang получил также перенастроенную подвеску, усовершенствованную (далее…)

Twingo Gordini RS - первенец в линейке автомобилей под возрожденным суббрендом Gordini.

Самый компактный представитель модельного ряда Renault построен на базе Twingo RenaultSport 133, от которого отличается главным образом уникальным стайлинг-пакетом.

Фирменная расцветка Gordini - это две белые полосы, нанесенные на синий или черный кузов, белоснежные корпуса внешних зеркал, антикрыло и окантовка “противотуманок”.

Еще одна особенность - включение в “базу” практически полного набора опций.

В арсенале Twingo Gordini RS - спортивные сиденья, отделка салона черной или синей кожей, панорамная крыша, климат-контроль, (далее…)

Ferrari Enzo выпускается компанией из Маранелло с 2002 г. - пришло время для обновления.

Преемник рассчитывает превзойти по всем статьям флагманскую модель, названную в честь основателя марки Энцо Ансель-мо Феррари.

Во-первых, суперкар под названием F70 получит еще более авангардную внешность - в стиле концепта Ferrari Millechili.
Во-вторых, он будет легче предшественника почти на 400 кг.

Слагаемые столь значительного снижения массы - использование углепластиковых кузовных панелей и относительно легкой “битурбовосьмерки”.

Последняя должна прийти на смену “атмосфернику” - исполину V12, установленному на Enzo.

(далее…)

Модель Alfa Romeo Giulietta выпускалась итальянским производителем с 1954 по 1985 г.

И вот легендарное имя решено возродить на новом витке развития компании.
Так будет называться новый хэтчбек “гольф”-класса, который представят на Женевском автосалоне.

Автомобиль получит яркую внешность с премиальными чертами.

Габариты по меркам “гольф”-класса вполне достойные - 4,35×1,80×1,46 м, колесная база - 2,63 м.

Giulietta построена на универсальной платформе C-Evo, дебютировавшей на Fiat Bravo.

Под капотом окажутся современные турбомоторы, известные по тому же Bravo.

(далее…)

После недавнего дебюта суперкара Mercedes-Benz SLS AMG в AMG задумались о выпуске более компактной модели, находящейся в стилистическом родстве со звездой Франкфуртского автосалона.

Перспективную новинку уже окрестили “беби SLS”.

Но из этого не следует, что она будет уменьшенной копией SLS AMG.

Фамильные черты, уводящие к культовому 300 SL Gullwing 1954 г., сохранятся.

Но будут и отличия. Скажем, останутся ли в серийной версии “крылья чайки” - вопрос.

Известно, что от нового SLS AMG “младший брат” унаследует легкий алюминиевый корпус и шасси.

На роль силового агрегата претендует “битурбовосьмерка” объемом 5,4 л (500 л.с).

В продажу автомобиль планируется запустить в середине 2013 г.

Среднеразмерный хэтчбек MG6 - первая модель MG, созданная после приобретения этой британской марки китайской SAIC.
 

Дебютировавший на автосалоне в Гуанчжоу, MG6 разработан в техцентре SAIC в Лонгбридже.
 

Он построен на базе модели Roewe 550, состоящей в родстве с британским Rover 75 и выпускающейся в Китае.
 

От Roewe 550 новинка позаимствовала многое, в частности, архитектуру шасси, атмосферный и турбированный моторы объемом 1,8 л (133 и 160 л.с).

(далее…)

Купе Cadillac CTS 2010 модельного года укрепляет курс на все менее консервативный дизайн.

Автомобиль получился без преувеличения красивым, современным и элегантным.

Изюминка экстерьера - центральные стойки, скрытые тонировкой стекол, и такое же кажущееся отсутствие внешних дверных ручек.

На “корме” доминируют бумерангообразные фонари.

Сдвоенные патрубки выхлопной системы расположены по центру заднего бампера.
 

 

Колесная база здесь такая же, как у седана, но по сравнению с ним новичок на 51 мм ниже и на 51 мм короче.

(далее…)

Британский суперкар Arash AF-10 продвигался к серийному производству почти пять лет.

Двухместный автомобиль был представлен как концепт в 2005 г. и с тех пор кочевал с выставки на выставку без ясных перспектив серийного производства.

И вот наконец британская компания определилась с окончательным дизайном и техническими параметрами.

(далее…)

Компакт-кар Citroen C-Zero, несмотря на то что носит на капоте “двойной шеврон”, является клоном японского Mitsubishi iMiEV.

Новинка появится в продаже в IV квартале 2010 г., одновременно с еще одной копией японского электрокара - Peugeot iOn.

Трио объединяют как общие элементы экстерьера, так и техническая начинка.

Задние колеса приводятся 64-литровым электромотором, агрегатированным с одноступенчатой трансмиссией.

Крутящий момент двигателя вполне приличный для такого “малыша” -180 Нм.

В результате С Zero разгоняется до “сотни” за 15 с, ускорение с 60 до 90 км/ч занимает всего 6 с.

Заряда расположенного в “подполье” литий-ионного аккумуляторного блока хватает на 130 км пути.

Позже »